A-EFIS black & white
O A-EFIS é um sistema eletrônico de informações de voo para aviões, que roda diretamente no seu smartphone / tablet. O A-EFIS funciona perfeitamente com os sensores internos do seu dispositivo e é um EFIS ideal para ter sempre como backup.
Esta é a versão gratuita do A-EFIS. A versão gratuita é totalmente funcional, exceto que a tela principal do EFIS é apenas em preto e branco. Além disso, há uma janela de lembrete aparecendo aproximadamente a cada 20 minutos para lembrá-lo de que esta é a versão gratuita.
O A-EFIS utiliza métodos de filtragem digital e modelos estocásticos de ponta para obter precisão e robustez excepcionais.
ATENÇÃO: A-EFIS APENAS FUNCIONA EM AVIÕES FIXOS. NÃO PARA USAR EM HELICÓPTEROS OU VEÍCULOS DE TERRA DE QUALQUER TIPO, PORQUE INDICAÇÕES NÃO SERÃO CORRETAS. USE SOMENTE EM UM AVIÃO!
Recursos:
- Horizonte Artificial (AHRS)
- Velocidade no solo (via GPS)
- Altímetro (via GPS)
- Velocidade vertical (via GPS)
- Coordenador de turno
- Bola deslizante
- Bússola
- Indicador de curso verdadeiro (via GPS)
- Desvio da indicação verdadeira da pista
O A-EFIS foi extensivamente testado em ultraleves, LSA, aviação geral e até aviões. Dica: Para usar o A-EFIS em um avião, apenas sente-se perto de uma janela (para que o dispositivo possa receber o sinal de GPS), coloque o dispositivo em uma posição estável e pressione "Calibração AHRS" quando a aeronave estiver em vôo nivelado. Você praticamente terá os mesmos dados de voo que os pilotos no cockpit!
ATENÇÃO: A operação do A-EFIS é baseada em sensores de dispositivos internos (nativos) (exceto quando conectados a uma caixa de sensores externos). Assim, a velocidade relatada NÃO é a velocidade do ar, mas a velocidade do solo.
AVISO IMPORTANTE: O A-EFIS não é um instrumento de aviação certificado. Não confie no A-EFIS como seu único auxílio à navegação. O não cumprimento deste aviso pode resultar em danos materiais, ferimentos graves ou morte. Você assume total responsabilidade e risco associados ao uso deste aplicativo.
Esta é a versão gratuita do A-EFIS. A versão gratuita é totalmente funcional, exceto que a tela principal do EFIS é apenas em preto e branco. Além disso, há uma janela de lembrete aparecendo aproximadamente a cada 20 minutos para lembrá-lo de que esta é a versão gratuita.
O A-EFIS utiliza métodos de filtragem digital e modelos estocásticos de ponta para obter precisão e robustez excepcionais.
ATENÇÃO: A-EFIS APENAS FUNCIONA EM AVIÕES FIXOS. NÃO PARA USAR EM HELICÓPTEROS OU VEÍCULOS DE TERRA DE QUALQUER TIPO, PORQUE INDICAÇÕES NÃO SERÃO CORRETAS. USE SOMENTE EM UM AVIÃO!
Recursos:
- Horizonte Artificial (AHRS)
- Velocidade no solo (via GPS)
- Altímetro (via GPS)
- Velocidade vertical (via GPS)
- Coordenador de turno
- Bola deslizante
- Bússola
- Indicador de curso verdadeiro (via GPS)
- Desvio da indicação verdadeira da pista
O A-EFIS foi extensivamente testado em ultraleves, LSA, aviação geral e até aviões. Dica: Para usar o A-EFIS em um avião, apenas sente-se perto de uma janela (para que o dispositivo possa receber o sinal de GPS), coloque o dispositivo em uma posição estável e pressione "Calibração AHRS" quando a aeronave estiver em vôo nivelado. Você praticamente terá os mesmos dados de voo que os pilotos no cockpit!
ATENÇÃO: A operação do A-EFIS é baseada em sensores de dispositivos internos (nativos) (exceto quando conectados a uma caixa de sensores externos). Assim, a velocidade relatada NÃO é a velocidade do ar, mas a velocidade do solo.
AVISO IMPORTANTE: O A-EFIS não é um instrumento de aviação certificado. Não confie no A-EFIS como seu único auxílio à navegação. O não cumprimento deste aviso pode resultar em danos materiais, ferimentos graves ou morte. Você assume total responsabilidade e risco associados ao uso deste aplicativo.
Categoria : Mapas e navegação
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