Flight Instruments
Indicador de atitude do giroscópio e outros instrumentos importantes de voo no seu Android.
Características principais:
Indicador de atitude de giroscópio, com calibração automática e nivelamento automático. O indicador mostra divisas de atitude extrema para guiá-lo de volta à segurança, se você se deparar com uma atitude incomum
- Visor de vôo primário do "cockpit de vidro" usando fitas digitais para velocidade, altitude, rumo, velocidade vertical e taxa de rotação
-Posição relativa ao aeroporto mais próximo em inglês simples (conveniente para relatórios de posição ATC), com um banco de dados global de 23.000 aeroportos, incluindo frequências de torre
-Exibição totalmente configurável
-Escolha de unidades imperiais ou métricas
Fornece aos pilotos um backup de seu horizonte artificial, indicador de velocidade, altímetro e bússola em um PFD moderno.
A calibração automática adaptativa contínua ajusta o giroscópio para a variação do sensor como resultado de temperatura, vibração do motor e erros no sensor.
Para uma indicação correta, o dispositivo precisa ser colocado na vertical, com a tela voltada para trás. Nivele o indicador de atitude tocando no centro a qualquer momento.
NOTAS:
Os sensores são otimizados para uso em voo e mostram queda e inclinação em baixas velocidades (por exemplo, em um carro).
Na inicialização, as fitas podem mostrar marcas X vermelhas para indicar que nenhum sinal GPS confiável está disponível. Depois que um sinal GPS confiável for capturado, as fitas de velocidade e altitude serão exibidas. A fita indicadora mostrará uma vez se movendo a uma velocidade superior a 10 nós. Um sinal GPS confiável pode não ser possível em ambientes fechados.
Os dados do ar são derivados do GPS e, portanto, apenas uma aproximação da velocidade real do ar, altitude, direção e atitude. Não use para navegação primária ou referência de atitude. Você assume total responsabilidade e risco associado a este aplicativo.
A maioria dos dispositivos possui sensores de acelerômetro, mas isso não é o mesmo que sensores de giroscópio. A atitude giroscópica só é possível com sensores giroscópicos, portanto, verifique a documentação do dispositivo para confirmar se você possui sensores giroscópicos.
AVISO LEGAL: Este aplicativo não é aprovado pela FAA e não deve ser usado para navegação primária. Todas as informações são apresentadas apenas para referência. Você assume total responsabilidade e risco associado a este aplicativo
Características principais:
Indicador de atitude de giroscópio, com calibração automática e nivelamento automático. O indicador mostra divisas de atitude extrema para guiá-lo de volta à segurança, se você se deparar com uma atitude incomum
- Visor de vôo primário do "cockpit de vidro" usando fitas digitais para velocidade, altitude, rumo, velocidade vertical e taxa de rotação
-Posição relativa ao aeroporto mais próximo em inglês simples (conveniente para relatórios de posição ATC), com um banco de dados global de 23.000 aeroportos, incluindo frequências de torre
-Exibição totalmente configurável
-Escolha de unidades imperiais ou métricas
Fornece aos pilotos um backup de seu horizonte artificial, indicador de velocidade, altímetro e bússola em um PFD moderno.
A calibração automática adaptativa contínua ajusta o giroscópio para a variação do sensor como resultado de temperatura, vibração do motor e erros no sensor.
Para uma indicação correta, o dispositivo precisa ser colocado na vertical, com a tela voltada para trás. Nivele o indicador de atitude tocando no centro a qualquer momento.
NOTAS:
Os sensores são otimizados para uso em voo e mostram queda e inclinação em baixas velocidades (por exemplo, em um carro).
Na inicialização, as fitas podem mostrar marcas X vermelhas para indicar que nenhum sinal GPS confiável está disponível. Depois que um sinal GPS confiável for capturado, as fitas de velocidade e altitude serão exibidas. A fita indicadora mostrará uma vez se movendo a uma velocidade superior a 10 nós. Um sinal GPS confiável pode não ser possível em ambientes fechados.
Os dados do ar são derivados do GPS e, portanto, apenas uma aproximação da velocidade real do ar, altitude, direção e atitude. Não use para navegação primária ou referência de atitude. Você assume total responsabilidade e risco associado a este aplicativo.
A maioria dos dispositivos possui sensores de acelerômetro, mas isso não é o mesmo que sensores de giroscópio. A atitude giroscópica só é possível com sensores giroscópicos, portanto, verifique a documentação do dispositivo para confirmar se você possui sensores giroscópicos.
AVISO LEGAL: Este aplicativo não é aprovado pela FAA e não deve ser usado para navegação primária. Todas as informações são apresentadas apenas para referência. Você assume total responsabilidade e risco associado a este aplicativo
Categoria : Mapas e navegação
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