Pilot Pressure Altimeter & VSI
Nota: É necessário um sensor de pressão para usar este aplicativo. Ele não funciona com GPS. Se você instalá-lo em um dispositivo que não possui um sensor de pressão, ele só irá mostrar "No Data".
Isto é completamente livre; não há sequer anúncios!
O aplicativo é uma versão eletrônica de um altímetro e indicador de velocidade vertical (VSI) projetado para os pilotos a usar facilmente. Ele não substitui a necessidade de um altímetro aprovados em sua aeronave, mas isso não significa que ele não funciona. Prevejo suas principais utilizações são como um altímetro de emergência se a uma falha no avião, e como uma ferramenta para permitir que os pilotos em treinamento para aprender as noções básicas de altimetria.
Ele exibe pés acima do ponto de referência que pode ser expresso em hectopascais (equivalente a milibares) ou polegadas de mercúrio. Há botões para aumentar e diminuir o dado de pressão por 10 unidades e uma unidade, e há um botão especial para usar para selecionar a altitude de pressão, que define instantaneamente 1.013,25 hPa (29.92 inHg). Neste modo, ele mostra o seu nível de voo, bem como a altitude de pressão.
Tenho também acrescentou a capacidade de exibir um histórico de 30 anos de rolamento de altitude indicada ea velocidade vertical. Quão preciso é seu vôo reto e nivelado? E as suas voltas de nível, taxa de 1, a taxa de média ou íngreme? Você não pode se concentrar no altímetro ou VSI enquanto você está girando! Com isso, você pode olhar para o quão bem você fez após o fato.
Talvez você usar um piloto automático e você quer saber o quão bem ele mantém o seu nível? Esta é provavelmente a ferramenta exata que você precisa!
Eu já testei durante o vôo e ele estava lendo cerca de 60 pés de altura sobre o Cardiff QFE durante o ensaio que foi realizado em um Cessna 172. Isso pareceu ser consistente através do circuito quando se compara a sua leitura à do altímetro dentro da aeronave .
Se você pretende utilizá-lo durante o vôo, por favor leia as notas mais extensas aqui de antemão:
http://phabvionics.co.uk/android-pilot-altimeter/
Em particular, eu não recomendo que você use isso como sua principal referência de altitude.
Você também pode deixar comentários sobre essa página. Você pode acessar essa página através da entrada do menu "About".
Problemas conhecidos:
A rotação da tela faz com que a perda de dados históricos de filtro no presente. Tudo o que significa é que você tem que esperar alguns segundos (dependendo da força do filtro) para recuperar indicações precisas e para o gráfico história de rolamento para se recuperar. (Corrigido na versão 1.8, que está sendo implementado.)
Isto é completamente livre; não há sequer anúncios!
O aplicativo é uma versão eletrônica de um altímetro e indicador de velocidade vertical (VSI) projetado para os pilotos a usar facilmente. Ele não substitui a necessidade de um altímetro aprovados em sua aeronave, mas isso não significa que ele não funciona. Prevejo suas principais utilizações são como um altímetro de emergência se a uma falha no avião, e como uma ferramenta para permitir que os pilotos em treinamento para aprender as noções básicas de altimetria.
Ele exibe pés acima do ponto de referência que pode ser expresso em hectopascais (equivalente a milibares) ou polegadas de mercúrio. Há botões para aumentar e diminuir o dado de pressão por 10 unidades e uma unidade, e há um botão especial para usar para selecionar a altitude de pressão, que define instantaneamente 1.013,25 hPa (29.92 inHg). Neste modo, ele mostra o seu nível de voo, bem como a altitude de pressão.
Tenho também acrescentou a capacidade de exibir um histórico de 30 anos de rolamento de altitude indicada ea velocidade vertical. Quão preciso é seu vôo reto e nivelado? E as suas voltas de nível, taxa de 1, a taxa de média ou íngreme? Você não pode se concentrar no altímetro ou VSI enquanto você está girando! Com isso, você pode olhar para o quão bem você fez após o fato.
Talvez você usar um piloto automático e você quer saber o quão bem ele mantém o seu nível? Esta é provavelmente a ferramenta exata que você precisa!
Eu já testei durante o vôo e ele estava lendo cerca de 60 pés de altura sobre o Cardiff QFE durante o ensaio que foi realizado em um Cessna 172. Isso pareceu ser consistente através do circuito quando se compara a sua leitura à do altímetro dentro da aeronave .
Se você pretende utilizá-lo durante o vôo, por favor leia as notas mais extensas aqui de antemão:
http://phabvionics.co.uk/android-pilot-altimeter/
Em particular, eu não recomendo que você use isso como sua principal referência de altitude.
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Problemas conhecidos:
A rotação da tela faz com que a perda de dados históricos de filtro no presente. Tudo o que significa é que você tem que esperar alguns segundos (dependendo da força do filtro) para recuperar indicações precisas e para o gráfico história de rolamento para se recuperar. (Corrigido na versão 1.8, que está sendo implementado.)
Categoria : Ferramentas
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